99 561 visningar (38 idag)
923 kommentarer
Effekt / Vridmoment
400 hk / 500 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
M50B25 Vanosmotor
440cc Spridare
Turbo, Super T70
50mm Wastegate
Mappat och modifierat Motronic sprut av AF Logic
MLS-Packning
ARP-Bult
M20 Svänghjul
M20 Startmotor
IX-Tryckplatta
6-Puckad Sinter lamell
440cc Spridare
Turbo, Super T70
50mm Wastegate
Mappat och modifierat Motronic sprut av AF Logic
MLS-Packning
ARP-Bult
M20 Svänghjul
M20 Startmotor
IX-Tryckplatta
6-Puckad Sinter lamell
Effekt och prestanda (ingående)
Den gamla setupen med M20 Turbo:
0-100Km/h averkades på 5,38sek mätt med G-Tech.
Hk?!!? Tillräckligt ;)
0-100Km/h averkades på 5,38sek mätt med G-Tech.
Hk?!!? Tillräckligt ;)
Chassi
FK 60/40 Fjädrar + original M-tehnic gasdämpare fram / Sachs Advantage bak.
Fälgar, däck och bromsar
Vita Smith´s Infinity 7,5" breda skodda med Pirelli P7000 225/35/17
Interiör / Inredning
Stolsklädsel i svart o orange galoon.
Bilstereo och multimedia
Inget. Tröttnade på dunka, dunkat. samt det väger för mycket...
Exteriör / Styling
Full M-technic II styling från fabrik.
Ögonlock.
Hellas Mörka framlyktor
Rökfärgade blinkersglas fram och på sidor
Rökfärgade klarglasbaklyktor med LED
Ögonlock.
Hellas Mörka framlyktor
Rökfärgade blinkersglas fram och på sidor
Rökfärgade klarglasbaklyktor med LED
Framtidsplaner
Ej angivet
Övrigt
ABS, Taklucka, Fjärrstyrt larm samt centrallås med startspärr, M-Tecnic II utrustad från fabrik med allt vad det innebär så som: svart innertak, pilotlampor i backspegeln, kjolpaket, sportstolar mm....
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 2004 och såldes 19 december 2009
Skapad
17 september 2005
Uppdaterad
18 december 2013
