SK 55 Coo-ee

August Plym (1856–1924) var båtbyggaren som grundade och drev Stockholms Båtbyggeri, först på Liljeholmen och sedan i Neglinge, Saltsjöbaden. Varvet grundades 1893 och fick snabbt rykte om sig att vara det förnämsta kvalitetsvarvet i Sverige. Neglingevarvet ansågs även internationellt vara ett av de främsta träbåtsvarven genom tiderna och Plymkvalitet är fortfarande ett välkänt begrepp för träbåtsägare.

Efter branden 1904 flyttades verksamheten till det nya varvet i Neglinge

Trädgårdsdrängen som fick lärlingsplats

Som nyanländ 24-årig fd trädgårdsarbetare från Småland fick August Plym 1880 en lärlingsplats som båtbyggare på Kummelnäs Varv på Värmdö. Han sökte sedan praktik på flera varv, bland annat i England och USA. Efter studier i konstruktion återvände han 1893 till Stockholm, där han tillsammans med några kappseglingskamrater startade Stockholms båtbyggeri (SBB) på Liljeholmen.

Neglinge Båtvarv i Saltsjöbaden köptes 1900 och drevs som filial. I samband med den stora branden på Liljeholmen 1904 flyttades hela verksamheten ut till Saltsjöbaden och SBB började allmänt kallas Neglingevarvet. Efter hand köpte August Plym upp övriga delägares andelar och blev så småningom ensam ägare till Stockholms Båtbyggeri AB. Yrkeskunskapen imponerade. Plym gjorde sig bland annat känd som den första i Sverige som tillverkade ihåliga master.

På varvet byggdes jollar och små segelbåtar, liljeholmssnäckor och neglingesnäckor - men det var varvets produktion av jakter som tidningarna var särskilt positiva till. Så här skrev Ny Tidning för Idrott 1899 om ALLONA, den största segelyacht som August Plym dittills byggt:

”August Plyms varf Stockholms Båtbyggeriaktiebolag, till det yttre oansenligt, men för byggnadsmetoder kanske det förnämsta yachtvarfet i Norden, ligger å Liljeholmen i Mälaren. Varfet är öppet för besökande alla hvardagar och om helgdagarne till kl 12 middag. Man finner alltid en beredvillig förevisare i varfets nitiske ingeniör hr A. Plym. Yachten Allona, som under innevarande år sjösatts är en heder för ingeniör Plym, att hafva frambragt en så väl sammanfogad yacht som den ifrågavarande."

Stockholms Båtbyggeri på Liljeholmen, 1893

August Plym